BU RAMPA DİK!...

Ancak köprünün her iki tarafına yapılan engelli rampaları çok dik.             Engelli bireylerin akülü veya elle kullanılan tekerlekli sandalyelerle bu rampalardan yalnız başlarına inmeleri ve çıkmaları çok zor.             Rampaların düşünüşmüş olması çök önemli ancak eğimlerini bu kadar yüksek yapmak amacın gerçekleşmesine engel olmuş.             Muhtemelen şimdi bu rampanın eğimini standartlara uygun yaptık falan diyeceklerdir.             Bizim teknik olarak nivo ve mira ile eğimini ölçecek halimiz yok ancak yatayda mesafe biraz daha uzatılarak eğim daha da düşürülebilirdi.             Burada sorun standartlar değil kullanılabilirliktir.             O rampayı bir engelli korkmadan ve kendini güvende hissederek kullanamıyorsa eğimin standartlara uygun olması bir anlam ifade etmiyor.             O kadar yatırım yapılmış, o kadar para harcanmış ancak bu detaya nedense dikkat edilmemiş. Bugün bir sorun olarak karşımıza çıkıyor.             Bilgi aldığımız kaynak bizi yanıltmıyorsa engelli rampalarının en fazla eğimi yüzde 8 olacak. Bu da rampayı yaptığınız alanın ölçüleriyle ilgi bir orandır.             Öyle dar bir alana rampa yapmak zorunda kalırsınız ki ancak burada yüzde 8 i uygulayabilirsiniz. Sözünü ettiğimiz köprünün giriş ve çıkışında böyle bir bağlayıcılık bulunmuyor. Alan geniş ve eğimi düşürmek için yatayda hiçbir sınırlayıcı bulunmuyor.             Önemli olan güvenli bir kullanılırlık!             Görele’de kurulu Karadeniz Omurilik Felçlileri Derneği bu sorunu yetkilere ilettiler.             Yetkililerden eğimin düşürüleceğine dair sözler aldılar ancak üst beton döküldüğünde eğimin düşürülmediğini gördüler. Bu köprü Yeşiltepe’de oturan engellilerin ilçe merkezine gelmelerini çok kolaylaştıracak. Ancak rampaların eğimlerinin düşürülmesi şart!             Dernek Başkanı Asiye Divli; Uzaya giden ülkemizde bir engelli rampasının eğimiyle uğraşıyoruz diyerek ifade ediyor sitemini.             Köprünün Kumyalı tarafında yerel yönetimi ilgilendiren bir başka sorunu da dile getirmek istiyoruz yeri gelmişken.             Köprünün çıkışından itibaren dümdüz bir yol bağlantısı yapılmadı. Dereye paralel giden yolla mahalle arasındaki bölüm doldurularak yeni bir yol oluşturulmalı.             Bu alan tarla ve sebze bahçesi olarak kullanılıyor. Mülkiyeti konusunda bir bilgimiz olmamakla birlikte, gerekirse kamulaştırılarak yol bağlantısı kurulmalı.             Ama öncelikli işimiz engelli rampasının eğiminin azaltılması şu anda.             Bu eğim normal diyenler olursa onlara da bir önerimiz olacaktır.             Karadeniz Omurilik Felçlileri Derneği’nden geçici olarak bir tekerlekli sandalye alarak o rampadan o arabaya oturarak inmeyi veya çıkmayı deneyebilirler.             Eğer onlar güvenli bir şekilde çıkıp inebiliyorlarsa sorun yok demektir.             Bir tür tatbikat yapacağız, hepsi bu!             Böyle de bir önerimi olur diyorsanız; yarın o sandalyeye oturma gibi bir zorunluluğumuzun olabileceğini aklınızda bulundurunuz.             Henüz yapım aşamasında olan engelli rampasının eğimini daha yaşamsal bir bakış açısıyla yeniden gözden geçirmek için henüz zaman geçmiş sayılmaz.             Sonradan düzeltmek daha zor ve pahallıdır.             Vakit varken yapılmalı yapılması gereken.   Nihat Öztürk