Transit karayolu taşımacılığını şehir dışına atmayan bir il kaldıysa o da Giresun'dur. Türkiye'yi gezmemiş olabilirsiniz, şöyle yakın çevrenize bir bakmanız bu gerçeği görmenize yetecektir. Samsun ve Ordu'yu hemen söyleyebiliriz. Trabzon'u da söyleyebiliriz. Cumhurbaşkanlığı seçimi öncesinde temel atma töreni yapılan Trabzon güney çevre yolunda çalışmalar hızla devam ediyor. Giresun'dan Trabzon'a doğru yolculuk yaparken Akçaabat Akçakale'den yapılan giriş tünellerini görebilirsiniz. İlimiz siyasilerine duyurulur! İlimiz siyasilerine Giresun güney çevre yolu niye yapılmıyor diye de sorulur! Giresun güney çevre yolu niye yapılmıyor? Bunu gündeme getiremeyen, yapımında etkili olamayan, ağırlığı kendinden fazla olamayan Giresun siyasetçileri de liman kavşağına dal-çık yaptırmakla illerine hizmet ettiklerini sanıyorlar ve bununla da mutlu oluyorlar. Büyük işler yaptıramayanlar, yapamayanlar küçük işleri büyük işmiş gibi anlatarak halkın gönlünü alırlar. İşin kötüsü bunun hizmet olduğuna kendilerini de inandırırlar. Bizimki de öyle, çevre yolunu yaptıramıyoruz öyleyse dal-çık yaptıralım. Komşular çevre yolu yaptırırken biz de dal-çık yaptırırız. Hizmetse hizmet işte! Sayın Bakan bölgedeydi. Görele'ye de köprülü kavşak yaptırma sözü vermiş. Görele'de iki tane sorunlu kavşak var. Birisi için de proje yaptırıyormuş. Mesela Görele'nin; Görele- Çatak- Doğankent karayolu yapımı gibi bir sorunu var, ona hiç girmemiş Sayın Bakan. 2018 yılında projesi yapılmış ama yapım ihalesinden hiç haber yok. Belli ki soran da olmamış! Asıl önemli icraat olarak Giresun'da liman kavşağının temel atma törenini gerçekleştirilmiş. Orada da güney çevre yolu konusuna girmemiş. Belli ki soran da olmamış! Çevre yollarının önemini bizimkilere nasıl anlatacağız bilemiyoruz. Sanırsınız ki Ordu'ya çevre yolu yaptıran transit karayolu taşımacılığı Giresun için hiçbir sorun oluşturmuyor. O TIR'lar, o tankerler, o otobüsler, o kamyonlar sanırsınız ki Giresun şehir içinden geçmiyorlar. Giresun'a çevresel anlamda olumsuzluklar yaşatmıyorlar. Yine sanırsınız ki Trabzon'a çevre yolu yaptıran gerekçeler Giresun için hiçbir önem arz etmiyor. Çevre yolu yaptırmayı gerekli kılan o ağır tonajlı araçlar, o transit geçen kamyonlar, tankerler Giresun'u geçmeden Trabzon'a ulaşıyorlar. Allah'ın işi işte, transit karayolu taşımacılığı Ordu ve Trabzon'da sorun olurken Giresun'da hiçbir problem oluşturmuyor. Hatta iyi ki Giresun şehir içinden geçiyorsunuz diye sürücülere iç fındık paketleri verelim teşekkür anlamında. Artık ilçeler bile transit taşımacılığı şehir dışından açılan yollar üzerinden yapıyorlar. Biz Giresun'umuz için bunu ya önemsemiyoruz ya da yaptıramıyoruz. Yıllar önce güney çevre yolunun da projesi yapıldı. İlimiz bu anlamda proje bereketi yaşıyor. Proje firmalarına sürekli iş veriyoruz. Raflar projeleri taşıyamayacak neredeyse! Yapım işine gelince, Giresunlu kanaatkârdır, sabırlıdır, istemez, istese de ısrar etmez, eline vur lokmasını al, verdiklerinle yetinir; biz diğer isteyenlerin işini görelim. Giresun insanı kanayaklıdır, hatta tevekkeldir; biz işimize bakalım! Akçaabat Akçakale'de Trabzon çevre yolunun giriş tünellerini görünce bundan başka ne düşünebilirsiniz ki. Bize de öyle oldu. Bize de bu yakışır zaten Giresun olarak!