Adını Görele’de 1934- 1946 yılları arasında belediye başkanlığı yapan Salih Sinirlioğlu’ndan alan cadde genişlik bakımından bırakınız ilçelerimizi, Giresun ve Trabzon’da bile örneği olmayan bir cadde olarak bilinir. Ordu’yu ayrı tutuyoruz.
İşte bu cadde, Salih Sinirlioğlu Caddesi araç trafiğine kapatılmalı!
Kumyalı tarafından geldiğinizde Polis Karakolu’ndan başlayarak, Hükümet Konağı ve P.T.T.’nin önünden geçip Ziraat Bankası’na kadar giden caddedir Salih Sinirlioğlu Caddesi.
Biraz hafızamızı zorlayabilirsek 2015-2016 yıllarında bu caddede bazı çalışmalar yapıldı. Çalışmalar 2015 yılının Aralık ayında başladı ve 23 Ağustos 2016 yılında ilçede yapılan bir törenle caddenin açılışı yapıldı.
Bu çalışma neydi diye soracak olursanız hatırlatmaya çalışalım.
İstanbul Esenyurt Belediyesi ile Görele Belediyesi kardeş belediye oldular.
Bu kardeşliği taçlandırmak için de Esenyurt Belediyesi Salih Sinirlioğlu Caddesi’ni “Prestij Caddesi” yapmak için bir çalışma başlattı. Öncelikle altyapısını yaptı. Sonra da üst yapı çalışmalarını tamamladı. O günün parasıyla 1 milyon 572 bin TL harcama yapıldı.
Görkemli bir törenle açılış yapıldı. Dönemin Giresun Valisi Hasan Karahan, dönemin Esenyurt Belediye Başkanı Necmi Kadıoğlu olmak üzere siyasiler, bürokratlar ve sivil toplum kuruluşlarının başkanları da katıldı törene.
Konuşmalar yapıldı ve kurdeleyi kesmek için isimleri okunanlar sahneye sığmadı.
Görele’nin artık bir “Prestij Caddesi” vardı!
Gerçekten adına yakışır bir cadde oldu Salih Sinirlioğlu Caddesi. Zaten genişti sanki biraz daha genişledi. Görele derin bir nefes aldı.
Cadde genişleyince şehir de genişledi. Cadde kenarlarına park eden araçlar kaldırıldı.
Ferah bir cadde çıktı ortaya. Görele’ye yakışan da buydu.
Ama bugün o genişlikten o ferahlıktan eser yok!
Çünkü prestij caddesinin her iki tarafına ücretli otopark yapıldı. Tarife levhaları dikildi. İlk 15 dakika ücretsiz ve sonrasında belli bir ücret ödeyerek aracınızı park edebiliyorsunuz. Gün boyu bile kalabiliyor arabanız.
Prestij caddesi prestij otopark oldu!
Bir de seyir halindeki trafik var. Söylemeye insanın dili varmıyor ama eskisinden daha kötü bugünkü hali. Hele Salı ve Cuma günleri adım atılmıyor.
Hele yazın hiç geçilmiyor bu caddeden. İnsan hiç düşünmez mi; bu şehrin yayası var, engellisi var, yaşlısı var, bebek arabası pazar arabası süreni var!Şehir sadece araba değil ki.
Bırakınız bu caddeye araç park etmeyi bu caddenin araç trafiğine kapatılması gerekir.
Artık bütün şehirlerde araç trafiğine kapalı caddeler var. Giresun’da Debboy’a çıkan Gazi Caddesi araç trafiğine kapalı mesela…
Hele Ordu’da bir cadde var, tamamen yayalar için ve muhteşem bir cadde!
Bunlar artık şehirler için ihtiyaç haline geldi. Öyle her caddeye arabayla giremiyorsunuz. Şehirleri araçlarla işgal edemiyorsunuz.
Görele bunu Hasan Ali Yücel Caddesi’nin bir bölümünü kapatarak uyguluyor aslında. Ama görünen o ki yetmiyor. Salih Sinirlioğlu Caddesi de araç trafiğine kapatılmalı ya da park uygulamasına son verilmeli. En azından bu yapılmalı.
Görele’nin bir araç park sorunu var mı? Evet, var! Ancak bunun çözümü şehrin ana caddesinin her iki yanını otopark yapmak değildir.
Bunun için köklü çözümler üretilmeli, ciddi projeler hayata geçirilmeli.
Söz konusu caddenin prestiji falan kalmamış. Yapım aşamasında paylaşılan görsellerle alakası olmayan bir manzara var ortada. Bu karmaşayı ortadan kaldırmak zorunda Görele!
Karmaşanın ortadan kalkması için de bu caddenin araç trafiğine kapatılması gerekiyor.
Sonrasında ise kaldırım işgallerinin önlenmesi gerekiyor.
Şehir gibi bir şehirde yaşayacaksak bu ve benzeri uygulamaları yapmak zorundayız.